“Arhitektuurse eskiislahenduse ja terminalispetsiifiliste süsteemide projekti (nt lennukite ja pagasi liikumine, turvaseadmed) tegijaks oli Prantsuse firma Sofreavia SA (tänaseks Egis Avia).
“Põhiosa arhitektuursest, konstruktiivse ja inseneriosade projekti (kokku hõlmab see u 3/4 tehtud projekteerimistööde kogumahust) tegi juhtivate Eesti projektbüroode hulka kuuluv EA Reng AS. Tööde maksumuseks kujunes 17 miljonit krooni.
Erilist Lennujaama projektis
Tavatu, kandvate klaaspostidega, kohviku fassaadi-lahenduse ning muude huvitavate ja keerukate klaaskonstruktsioonide eest said arhitektid Isolar Glas (Saksamaa) 2008. aastaauhinna.
Enamikes lennujaamades on lennukile mineku-tuleku sillad klaustrofoobiat põhjustavad plekk-tunnelid, Tallinnas aga läbipaistvad klaasgaleriid